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Er fällt nicht... er bekommt von Red Bull einfach kein gleichwertiges Auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wann versteht ihr das endlich. Deshalb hat man auch mit ihm verlängert. Weil man bei Red Bull weiß das es jedem anderen Fahrer genau so ginge. Du hast ein Entwicklungsbudget mit Obergrenze.... Also mal eine logsiche Frage dazu.... Wenn ich Weltmeister werden will.... warum beide Autos weiter entwickeln??? Red Bull legt keinen Wert auf die Konstrukteursweltmeisterschaft. Die nehmen Sie so mit als Bonus. Geld haben die halt genug. Und wer genau hin sieht, sieht das ich damit nicht falsch liege. Am Anfang der Saison, fahren beide Autos noch auf Augenhöhe... 2-3 Zehntel unterschied vielleicht. Das ist der Max Faktor. Das war letzte Saison genauso. Spätestens nach 3-4 Rennen ist das aber vorbei bei Red Bull und das hat NICHTS MIT DEM Fahrer zu tun. Sondern lediglich damit zu Tun das Verstappen die Teile bekommt, und Perez die fortlaufenden Entwicklungen von Max erntet um Geld einzusparen. Wie soll PErez oder IRGENDEIN ANDERER FAHRER AUF DIESEN PLANETEN... Max im gleichen Auto schlagen mit dieser Hypothek. Das geht gar nicht. Und deshalb macht PErez das schon außerordentlich gut in einem B-Auto. Andere Teams machen das halt auch anders. Da ist teilweise wichtiger beide Autos in die PUnkte zu bringen. Weil die höheren KOnstrukteursplätze das Geld bringen. Welches Red Bull... wie erwähnt nicht braucht. Bist du Weltmeister bist du mindestens schon mal 2er bei den Konstrukteuren. Und wenn Perez seinen Job einigermaßen hält in einem schlechteren Auto... reicht auch das noch um erster zu werden. Völli gegal ob Perez zweiter in der WM wird.

Wenn Antonelli kommt und er auch wirklich dass Talent was man von Ihm sagt hat, sehe ich Russel nicht als klare Nummer 1. siehe Lewis 2007. Er wird ja unter Wert verkauft und ihm immer vorgehalten dass er im besten Auto saß, aber wenn man auf die Leistungen zurückblickt als er in die F1 kam, war dass schon sehr beeindruckend dass er im ersten Jahr auf Alonso-Primetime Niveau gefahren ist. Die Leistung von Russel in Bahrain würde ich gar nicht überbewerten. Für Bottas war die Saison gelaufen. WM vorbei und wieder mal gegen Lewis keine Schnitte gehabt. Dementsprechend war die Luft raus. Das Russels Motivation ganz andere ist und dementsprechend performt ist sehr gut aber man sollte die Leistung nicht überbewerten. Dass er momentan Lewis unter Kontrolle hat, liegt daran das er halbherzig fährt aufgrund der Leistung des Mercedes. Ich sehe Russel nicht auf dem Niveau von Max, Lando oder Charles. Toto wahrscheinlich auch nicht, hofft auf Max und zählt auf Antonelli, für Russel ist kein Platz.

bitte nie wieder diese Kombi. war echt anstrengend zuzuhören.. musste zum ersten mal das Video pausieren und in die Kommentare schauen, ob ich der einzige bin, der so denkt..

Ja F1 ist zu teuer

Ralf bringt es in meinen Augen mit einem Satz auf den Punkt: der ist manchmal fast ein bisschen weinerlich. Das ist für meine Wahrnehmung schon immer das Ding. Im Erfolg etwas seltener, aber die letzten Jahre hört man ihn eigentlich immer über irgendwas rumnölen. „Man thats some dangerous driving“, „he pushed me“, „he crossed the tracklimits“ etc. Seit das Auto nicht mehr performt meckert er auch darüber superviel, das allerdings tun viele andere auch. Aber sogar in den erfolgsjahren fand ich immer dass er so diese Art hat. Da ist ein Rosberg der ihm Paroli bietet, also kopiert er dessen setup, weil er es selbst nicht so gut hinkriegt, und in so gut wie jeder strittigen Situation steht das Team hinter ihm und gibt Rosberg die Schuld. Ich bin sicher dass auch dahinter das Gemüt ihres Superstars stand, das unbedingt oben gehalten werden musste. Und darüber was ein Bottas alles opfern musste über mehrere Jahre brauchen wir gar nicht anfangen, der durfte etliche rennen, in denen er besser war, nicht auf Sieg fahren, und zwar sowohl früh in der Saison, wenn sich noch gar nicht abgezeichnet hat, wer schneller ist und damit bessere wm-Chancen hat als auch spät in der Saison, wenn die Nummer nur mathematisch noch nicht durch war, aber unfassbar unwahrscheinlich noch schief gehen konnte für den Weltmeister. Für mich war er immer extrem talentiert als Fahrer im technischen Sinne, aber oft wie Ralf sagt irgendwie weinerlich auf der Strecke und halt eben auch in einem konkurrenzlosen Auto. Ein Michael Schuhmacher war für meine Begriffe ebenso besser wie auch ein Sebastian vettel oder Max verstappen - letzterer hat entsprich auch ein brutal dominantes Auto die letzten Jahre, aber im Moment ist das nicht mehr so der Fall, und trotzdem gewinnt er hauptsächlich. Ich mag Hamilton einfach charakterlich auf der Strecke nicht (und sage damit überhaupt nichts über ihn als privat-Person aus!), und ich finde ihm wurde mehr zugearbeitet als vielen anderen sehr erfolgreichen Fahrern - und daher hoffe ich auch, dass er keinen Titel mehr holt, der ist jahrelang auf Schwierigkeitsgrad leicht gefahren ;)

MotoGP auf den Sachsenring. 200€ für das Wochenende auf der Tribüne (gleicher Preis für jede Tribüne) und Essen auch ca. Wie in der F1. Der Sachsenring ist aber für MotoGP Verhältnisse schon relativ teuer

wo ist Christian Nimmervoll?

Baldigste Besserung Kevin und danke, daß Du Dir trotzdem die Mühe gemacht hast...✌

Genau deswegen schaue ich diesen Kanal gerne! Hochwertige info und Hintergrund wissen, was man sonst nirgend bekommt . Denn die Comedy Beiträge vom scheuren am Wochenende selber werten diesen Kanal echt ab … Ich hoffe das hohe Niveaus dieses Beitrages wird beibehalten, danke

Wenn es mit Perez so weitergeht, dann kann Red Bull den Team WM Titel abschreiben..

Hoffentlich haben die Bullen bei der der Perez- Vertragsverlängerung eine Anstiegs-Klausel eingebaut,..Ansonst kann ich die Entscheidungen nicht nachvollziehen 🤔🤔 LG an Alle

super gemacht

Weshalb hat der Reporter ein Smartphone in der Hand?

horners fehlentscheidung perez 🤣🤣🤣

Cool, vielen Dank für die tollen Bilder 😊 Frage: Gehen die Reparaturen bei McLaren eigentlich ins Budgetcap?

Die Frage kannst dich dann bei Hamilton nächstes Jahr fragen😂, wenn der von Leclerc regelmäßig geschlagen wird

Also ich war echt ein Fan von euch .. aber das ist nur mehr Langweiliges Gelaber ... 5 Minuten Inhalt auf über 1h gestreckt . Das könnt ihr deutlich besser

Überleitung Bächen, merci für diese geniale aussage :)

Super cool 👍 Danke euch.

Cool stuff!

Ein Spruch platter und kindischer als der nächste! Und zudem höchstgradig unlustig. Unerträglich.

Nicht nachzuvollziehen warum Red Bull noch auf Perez setzt.

Ich finde das Hackbarth bashing, das man hier teilweise liest, etwas unangemessen, aber abgesehen davon wirkt der Stream dieses Mal in der Tat etwas zäh und planlos. Das Duo Scheuren/Nimmervoll bietet definitiv mehr Information und Unterhaltungswert. Wir freuen uns auf nächste Woche!

Wenn ich das anschaue , dann ist klar was falsch läuft in diesem Land.😁

so langsam müssen wir mal über die race pace von piastri reden...

Wie ist das mit den Kopfhörern? Was kosten die? Braucht man die, oder bekommt man auch anders die Möglichkeit, Moderatoren zu hören? Früher gab es doch mal eine Art Ring-Radio oder sowas?

Mega Arbeit! Toll erklärt ! Weiter so ❤

die Statistik yvon Perez hat der Horner vermutlich nicht gesehen 😂

Ah! Der Kevin der Inhalt liefert!

Genau davon gerne mehr 👍 Den Einblick gibt einen keiner 💪

Ich finde so einen Monolog zur Datenanalyse am angenehmsten. Von mir aus kann es ruhig ne Solo Kevin Hermann Reihe werden

Würde Hülkenberg so gerne in einem richtig starken wagen sehen.. da schlummert so viel potential

Perez war doch noch nie gut. Jedes Jahr fährt er meilen hinter Verstappen. Gehört schon lange ersetzt.

Dann fährt der Holländer wohl ein illegales Auto.

Ich würd den Kevin gern mal an der Strecke sehen. Super Analyse wie immer!

sind die Jungs betrunken?

sehe ich anders, Redbull hat immer noch die Überlegenheit, sie machen gerade mal so viel um als erster über die Linie zu fahren. Der Sieg war ie in Gefahr.

Der Grund warum Norris nicht auf der Piste an Russel vorbei kam, hatte Norris im Sky-Interview damit erklärt, dass auf dem High-Deg Kurs in Barcelona die Reifen nur die ersten zwei Runden richtig gut gehen, bis sie zu heiß werden, und das passt dann sehr gut mit dem Zeitpunkt an dem Verstappen "gerade noch" sozusagen gut an Russel vorbei kam und Norris schon nicht mehr. Wie er es selbst gesagt hat, der Grund war der unglückliche Start. In der zweiten Phase ein kurzer Durchrutscher, Hamilton hat mit seinem schlechten Start Platz für Russel gemacht und der hatte den Slipstream seines Lebens.

Verstehe die Frage nicht. Was soll mit Perez sein? Wie jedes Jahr startet er immer sehr gut in die neue Saison und baut dann ab Rennen 5-6 stetig ab. Das weiß sogar meine 10 jährige Tochter, jetzt nochmal, warum diese DUMME Frage?

Bodenlos

Finde das Video daneben. Wer seid ihr eigentlich, dass ihr so herablassend über andere Menschen redet (Sargent, Mick usw.)?

Es wäre schon interessant wenn ein anderer Fahrer (Sainz oder andere) zu Red Bull Racing kommen würde. Dann könnte man mal sehen was der "Max-Faktor" tatsächlich ausmacht. Wieviel Abstand hatte Albon & Gasly eigentlich zu Max Verstappen? Kann man das auch mal nachschauen bei Paceteq? Ist der Rückstand größer gewesen als von Perez,oder ähnlich?

Danke Dir Kevin für die Datenanalyse, wie immer sehr informativ und interessant. Gute Besserung Dir! Red Bull Racing hat dieses Rennen durch Max Verstappen und eine sehr gute Boxenstopp Crew + eine gute Strategie gewonnen. Ich finde das Max Verstappen schon Jahre den Unterschied ausmacht,das hat man ja schon 2022 & 2023 gesehen. Perez war ja letztes Jahr auch schon weit weg vom Holländer & in einer engeren F1-Saison (wie wir Sie jetzt haben) ist es nur logisch das der Zeitrückstand zu einem Problem werden kann. Bei diesen knappen Zeitabständen sind 0.8 Zehntel einfach zu viel. Wenn Checo so weiter fährt und sich wirklich nicht verbessert dann denke ich das er eventuell doch noch rausfliegt,wer weiß.? Vielleicht bekommt Yuki Tsunoda mal eine Chance? Oder man holt sich doch noch wem anderen, Verträge in der Formel 1 sind nicht soviel Wert. Ich bin mir auch sicher das Red Bull Racing sich eine Ausstiegsklausel hineingeschrieben hat. Perez muß jetzt wieder in die Spur finden, sonst sehe ich schwarz für Checo!

weiter so ihr zwei :)

Was beschreibt die Ordinate (Y-Achse) in diesen „Zick-Zack“ Diagrammen?

Besten Dank für die wieder einmal vorzügliche Renn-Analyse, Kevin Hermann! Beste Grüße

Super Analyse! Dankeschön! 👍

die meisten Rennen sind ausverkauft. Und so lange die Menschen die Preise zahlen, werden die Preise so hoch bleiben und weiter steigen. Die Teams müssen ja ein wenig Geld verdienen. Herrje, was die Fahrer, Teams und alles was dran hängt, das sind doch Hungerlöhne :-) Das muss doch wer bezahlen.

Kevin wie immer super!!